Tankrabatt greift für die Transportbranche zu kurz
BOBE baut Ladeinfrastruktur und eigene Energieversorgung weiter aus
Tankrabatt greift für die Transportbranche zu kurz
Die Lippische Landes-Zeitung berichtet über die Auswirkungen der stark gestiegenen Dieselpreise auf BOBE und die Einschätzung unseres Verkehrsleiters Nils Meyer-Bendlage zum neuen Tankrabatt.
Die erheblich gestiegenen Kraftstoffkosten stellen die Transport- und Logistikbranche weiterhin vor große Herausforderungen. Wie die Lippische Landes-Zeitung berichtet, ist der Netto-Dieselpreis innerhalb eines Jahres von 1,33 Euro auf 2,03 Euro pro Liter gestiegen – ein Plus von rund 54 Prozent. Für BOBE bedeutet diese Entwicklung eine erhebliche zusätzliche Belastung. Bei einer Flotte von 100 Fahrzeugen und einer durchschnittlichen monatlichen Laufleistung von rund 7.000 Kilometern pro Lkw summieren sich die zusätzlichen Dieselkosten laut Berechnung auf rund 1,44 Millionen Euro pro Jahr.
Den neuen Tankrabatt bewertet BOBE-Verkehrsleiter Nils Meyer-Bendlage deshalb kritisch: Die kurzfristige Entlastung greife für die Transportbranche zu kurz. Neben den hohen Kraftstoffkosten belasten unter anderem CO₂-Abgaben und Lkw-Maut die Unternehmen. Gleichzeitig lassen sich die gestiegenen Kosten im Wettbewerb nicht ohne Weiteres an Kunden weitergeben. BOBE investiert bereits aktiv in nachhaltigere Transportlösungen. Acht elektrisch betriebene Lkw wurden angeschafft und eine Photovoltaikanlage installiert. Meyer-Bendlage weist jedoch darauf hin, dass gerade mittelständische Unternehmen bei solchen Investitionen mit hohen Anschaffungskosten und bürokratischen Hürden konfrontiert sind.
Quelle: Lippische Landes-Zeitung, 30. September 2026, „Für uns zu kurz gedacht“, Autorin: Zoé Zacharias
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